津山まちじゅう博物館

エントランスのピクトグラム

エントランス

津山まちじゅう博物館の玄関

エントランスのイメージ写真。津山まなびの鉄道館の様子です

～津山市の玄関口　ここから始まる物語～

目次

  1. 見どころ
  2. 体験する
  3. 津山めぐり
  4. エントランスだより

ピクトグラムの説明

  • 見る見る
  • 楽しむ楽しむ
  • 食べる食べる
  • 買う買う
  • 泊まる泊まる

詳細な条件で検索することができます。

絞り込み検索の使い方 見る
【絞り込み検索の使い方】
検索ボックスの条件にチェックして、目的に合わせた絞り込み検索ができます。5つのカテゴリーから選択ください。

エントランスの見どころ

イメージ写真。津山まなびの鉄道館

『津山まなびの鉄道館』鉄道の魅力を体感

津山まなびの鉄道館は、国内2番目の規模を誇る旧津山扇形機関車庫を活用した施設です。車両や転車台、蒸気機関車の動輪などが展示され、岡山の鉄道の歴史やしくみを体験しながら学べます。国内で1台のみ製造された大馬力のディーゼル機関車「DE50-1」も保存されており、鉄道ファン必見の施設となっています。

イメージ写真。津山駅

『津山駅』津山まちじゅう博物館の玄関

津山駅は津山観光の主要な拠点です。駅には津山線、姫新線、因美線が乗り入れています。駅前のバスターミナルからは市内外への路線バスや高速バスが発着し、移動がスムーズに行えます。また、駅前の観光案内所では地元の名所やイベント情報を提供しており、訪れた人々が津山の魅力を存分に楽しむためのサポートを受けることができます。

イメージ写真。神南備山
神南備山
イメージ写真。吉井川（河岸緑地公園）
吉井川（河岸緑地公園）
イメージ写真。ＳＬ「Ｃ１１－８０号」
ＳＬ「Ｃ１１－８０号」

エントランスの歴史

旧津山駅（現在の津山口駅）は岡山と津山を結ぶ中国鉄道の駅として、明治31年（1898年）に開業しました。大正12年（1923年）に現在の津山駅が開業すると同時に「津山口駅」と改称しました。 鉄道開通前、津山〜岡山間の往復は、徒歩より時間が短縮できる高瀬舟を利用しても、大体2泊3日の日程が必要だったと言われています。

イメージ写真。昔のエントランスの様子
旧津山駅（現在の津山口駅）

エントランスで体験する

オススメの津山めぐり

エントランスだよりイメージ

エントランスの「今」エントランスだより

  • 投稿がありません。

イベント情報

  • 現在、表示するイベントはありません

まちじゅうコンシェルジュ

地元目線で津山のここだけの隠れた名所や魅力を発信します。

まちじゅうコンシェルジュイメージ